Altagama es la revista de mayor calidad para los amantes de los buenos coches. La información más práctica y amena para conocer a fondo los modelos de automóviles de alta gama con las mejores prestaciones y estar al día de las más avanzadas opciones de equipamiento y accesorios del mercado. Todo ello con un tratamiento de calidad gráfica y editorial extraordinario, lo que le aporta a cada coche, sea cual sea su precio, los atributos de Individualidad y Alta Gama.
editorial
Alta Gama Coches
AUDI Q6 SPORTBACK E-TRON Hermano dinámico • La firma de los cuatro aros ahonda en el desdoblamiento de sus todocaminos, también eléctricos como el flamante Q6 e-tron. Aquí tiene por ejemplo su inédito alter-ego Q6 Sportback e-tron, que dibuja una silueta más dinámica sin renunciar a la espaciosidad interior de un SUV capaz de completar 656 km.
PEUGEOT 408 GT HYBRID 136 CV e-DCS6 Relevo natural • La llegada del nuevo motor de gasolina con hibridación ligera toma la riendas del 408 en su combinación mecánica más accesible. Buen rendiminento, a medias entre la eficiencia y unas prestaciones muy razonables, en uno de los formatos más inclasificables de la casa francesa.
PEUGEOT 208Y 2008 HYBRID ECO-lógicos
AUDI A5 Nueva vida • Diga adiós para siempre al A4 con mecánicas de combustión. Ahora la berlina media de Audi con motores diésel y gasolina se llama A5, disponible en carrocerías Sportback y familiar Avant.
ABARTH 600e Furia sostenible
CUPRA TERRAMAR Y SUS RIVALES Más que la familia • El CUPRA Terramar llega a uno de los segmentos más competitivos del mercado con un enfoque bastante familiar, pero con el talento dinámico y el espíritu deportivo que imprime la marca española a todos sus vehículos. Encuentra rivales de todos los colores y condición.
DS SM TRIBUTE Eternamente joven • Aprovechando su primera década como firma independiente, DS Automobiles plasma un proyecto iniciado en 2020 que rinde tributo al icónico y sofisticado Citroën SM de la década de los 70.
MERCEDES-AMG GT 63 4MATIC+ COUPÉ vs. MERCEDES-AMG SL 55 4MATIC+ Mismo corazón… • … distinta carcasa. La nueva generación de AMG en cuanto a GT y SL es, en esencia, el mismo coche, solo que enfocado a un cliente dispar. Los comparamos en versión V8 para ver si son tan parecidos como sus fichas técnicas apuntan.
MINI COOPER S JOHN COOPER WORKS EXPERIENCIA MINI2 • Hay un nuevo MINI y es el más avanzado de la historia pero, ¿también el más gratificante? Lo probamos en su máxima expresión, un Cooper S de gasolina con paquete óptico John Cooper Works que nos hace recordar los divertidos orígenes de la marca británica.
AUDI Q8 Black line 60 TFSIe quattro Un auténtico coloso • El SUV tope de gama en Audi, al menos como cupé, se actualiza en varios frentes, uno de ellos la eficiencia. Así lo demuestra la nueva variante TFSIe híbrida enchufable, que promete una mayor autonomía eléctrica y un gasto sin igual para semejante coloso. Lo probamos.
CUPRA TERRAMAR El nuevo podría ser el gran triunfador • Vengo de conducir lo último de CUPRA, un ambicioso SUV medio al estilo del Volkswagen Tiguan que aterriza entre 150 y 272 CV, incluso híbrido enchufable. Parte de 41.190 € y podría llegar a encumbrar al exitoso Formentor.
PEUGEOT 3008 HYBRID 136 e-DCS6 En el centro de la batalla • La nueva opción mecánica que recibe el 3008 cubre el segmento de más demanda del mercado: etiqueta ECO en formato C-SUV de la mano de la esperada versión Hybrid de 136 CV.
PEUGEOT E-408 Aquí viene el eléctrico • Aunque parte de la base propuesta por el también eléctrico E-308, la propuesta del león de esta naturaleza para la gama 408 es sensiblemente más ambiciosa. Estas son sus credenciales.
POLESTAR 4 LONG RANGE SINGLE MOTOR Concepto...