Altagama es la revista de mayor calidad para los amantes de los buenos coches. La información más práctica y amena para conocer a fondo los modelos de automóviles de alta gama con las mejores prestaciones y estar al día de las más avanzadas opciones de equipamiento y accesorios del mercado. Todo ello con un tratamiento de calidad gráfica y editorial extraordinario, lo que le aporta a cada coche, sea cual sea su precio, los atributos de Individualidad y Alta Gama.
editorial
Cita con la historia • Considerado como el rally raid más duro del planeta, el Dakar sigue fascinando cada año a pilotos y aficionados. En su edición 46ª lo hemos vivido desde dentro junto a Audi Sport, que cierra su etapa en la cita dakariana con el perseguido e histórico triunfo de Carlos Sainz y Lucas Cruz a los mandos de un revolucionario prototipo electrificado.
AUDI RS Q e-tron, LA BESTIA DEFINITIVA
UN EQUIPO DE CAMPEONES
Nadie se lo esperaba • Era bastante poco probable que Audi lanzara al mercado un SUV eléctrico preparado para hacer off road. Pero no solo ha ocurrido, sino que la potente entrada de la marca en el Dakar ha sido motivo suficiente para crear el coche que nadie pensó. Así es el Q8 e-tron más especial y exótico de todos.
UNA EDICIÓN TODAVÍA MÁS ESPECIAL
APARIENCIA BRUTAL
Viajero incansable • Junto al motor diésel más pequeño de la gama, la nueva berlina alemana rompe todo tipo de esquemas: es ECO, no necesita más motor y resulta imbatible en larga distancia. Recorrer más de 1.000 km sin repostar es una de las grandes bazas, junto a otras muchas, de la crecida y flamante generación Serie 5.
Uno para todos • La firma coreana ha vuelto al CES de Las Vegas con un concepto de movilidad revolucionario. Son los PBV que permitirán, bajo una misma base, ofrecer diferentes soluciones para la movilidad personal y profesional. El primero de serie será el PV5, previsto para 2025.
Placer eléctrico • El segmento SUV compacto eléctrico se anima con vehículos tan atractivos como el nuevo Smart #3, modelo con genética alemana y china. Diseño, dinámica, calidad y versiones de hasta 428 CV para luchar contra un número creciente de rivales que llegan, sobre todo, de Asia.
En el punto medio • Uno de los últimos lanzamientos de Honda es un SUV compacto encuadrado entre los HR-V y CR-V. Lucha en uno de los segmentos más competidos con dos argumentos de calado: es híbrido y va muy bien equipado. Pero… ¿justifica su precio?
Luz verde al futuro • Fiel a su cita anual, el Kenshiki Forum avanza el futuro de la marca a través de la innovación tecnológica. Electrificación, conectividad y variedad de gama han vuelto a ser los protagonistas de la edición 2023.
LEXUS TAMBIÉN TIENE ALGO QUE DECIR
Cómo aguantar el paso del tiempo • Pasan los años, las décadas incluso, y todavía hay todoterrenos que marcan referencia. Actualizados, enfocados a un público sofisticado y, sobre todo, amante del lujo, atributos que describen a la perfección los Land Rover Defender y Mercedes-Benz Clase G.
La eficiencia es lo importante • El último eléctrico del león es un compacto que presume de más de 400 km de autonomía gracias a su altísima eficiencia y de una tecnología de nueva generación. Así va el flamante E-308.
E-208: TAMBIÉN AL DÍA
Tridente eléctrico • La prestigiosa firma italiana se sumerge de lleno en esto de ‘la chispa’ de la mano de una versión del SUV medio que rinde 557 CV (desde su doble motor) y registra 487 km de alcance. Y no viene sola, como explicamos en estas páginas.
TAMBIÉN ‘A PILAS’
Ejercicio de lo más entretenido • El año recién estrenado vendrá cargadito en lo que a Jeep refiere. La marca americana de Stellantis ya vende el Avenger e-Hybrid,...